Là nhà thầu thi công nhanh nhất, sáng 16/4, Công ty CP Tập đoàn Thành Huy bắt đầu thảm nhựa gói thầu số 4C trên công trường tuyến tránh thành phố Long Xuyên (An Giang).
Tất bật thi công dưới cái nắng gay gắt
Sáng 16/4, tại công trường tuyến tránh thành phố Long Xuyên (An Giang), có 7 máy móc, thiết bị chuyên dùng và 20 công nhân đang đội nắng để thảm nhựa tại gói thầu số 4C do Công ty CP Tập đoàn Thành Huy phụ trách thi công.
Anh Nguyễn Văn Quang, Chỉ huy trưởng công trình, Công ty CP Tập đoàn Thành Huy cho biết: "Trong ba gói thầu thuộc tuyến tránh thành phố Long Xuyên (An Giang) thì gói thầu số 4C do Công ty CP Tập đoàn Thành Huy phụ trách được thảm nhựa đầu tiên".
Cũng theo anh Quang, công ty đề ra kế hoạch thi công theo kiểu "cuốn chiếu". Tức là dỡ tải được đoạn nào sẽ tổ chức cho công nhân thực hiện các phần việc tiếp theo như đắp xi măng đất, rải cấp phối đá dăm và thảm nhựa…
"Trong ngày đầu thảm nhựa, sẽ thực hiện khoảng 300m. Sau đó, đợi khi kiểm nghiệm đảm bảo chất lượng sẽ cho thảm nhựa đại trà các đoạn đường đã thực hiện xong các công đoạn liên quan", anh Quang nói.
Anh Quang cho biết thêm, đến ngày 30/4 tới, gói thầu do Công ty CP Tập đoàn Thành Huy thực hiện sẽ hoàn thành việc dỡ tải. Lúc này, công ty sẽ cho tất cả công nhân tập trung thi công với mục tiêu bàn giao dự án vào ngày 31/5 tới.
"Việc thực hiện công đoạn thảm nhựa trên công trường tuyến tránh thành phố Long Xuyên rất được người dân đồng tình, ủng hộ. Do vậy, việc thi công của công nhân trên công trường đảm bảo theo kế hoạch đề ra", anh Quang thông tin.
Niềm vui của người dân
Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh thành phố Long Xuyên (An Giang) được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 612, điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Quyết định số 352 và Quyết định số 2095.
Đây là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Long Xuyên nói riêng và của tỉnh An Giang nói chung.
Ông Nguyễn Văn Hên (60 tuổi, ngụ thành phố Long Xuyên, tỉnh An Giang) cho biết, với áp lực xe cộ rất lớn trong nội ô thành phố Long Xuyên nên từ khi bắt đầu khởi công xây dựng tuyến tránh thành phố Long Xuyên, ông và nhiều người dân rất vui mừng.
Ông Hên chia sẻ: "Hôm trước, qua thông tin trên báo chí, tôi thấy tuyến tránh thành phố Long Xuyên được đưa vào sử dụng tháng 7/2024. Nhưng sau đó, thông tin đưa thêm là sẽ rút ngắn thời gian lại hai tháng, tức là 31/5 tới là khai thác tuyến tránh nên tôi rất phấn khởi".
"Mấy ngày nay đi tới đi lui đoạn đường đang thi công, thấy các nhà thầu cho công nhân làm việc xuyên suốt, trong đó có ban đêm trên công trường tuyến tránh thành phố Long Xuyên để gấp rút đưa dự án vào sử dụng tôi phấn khởi lắm.
Bởi sau khi dự án này hoàn thành và đưa vào sử dụng thì việc lưu thông sẽ thuận tiện, dễ dàng. Đặc biệt là giảm áp lực xe cộ trong nội ô thành phố Long Xuyên", ông Phan Văn Út (50 tuổi, ngụ thành phố Long Xuyên, tỉnh An Giang) nói.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên đi qua địa phận An Giang và Cần Thơ với chiều dài 15,3km và đoạn nâng cấp cải tạo quốc lộ 80 dài khoảng 2km. Trong đó có 800m trên địa bàn thành phố Cần Thơ và 16,5km trên địa bàn An Giang.
Dự án có quy mô xây dựng đường cấp 3 đồng bằng, 2 làn xe cơ giới, mặt đường rộng 11m và vận tốc thiết kế 80 km/h.
Trên tuyến có 18 cây cầu, cùng hệ thống thoát nước, chiếu sáng và điểm đầu của dự án kết nối với đường dẫn vào cầu Vàm Cống, điểm cuối kết nối với quốc lộ 91 thuộc phường Bình Đức và thành phố Long Xuyên.
Dự án có tổng mức đầu tư 2.107 tỷ đồng, sử dụng vốn vay của Ngân hàng Phát triển châu Á.
" Nguồn: baogiaothong.vn "